VERSTAPPEN ECLIPSA EL SOL DE MIAMI

Max Verstappen gana su tercera carrera esta temporada y pone el mundial a 19 puntos de un Charles Leclerc que se vuelve a ver superado por el holandés. Carlos Sainz finaliza tercero y consigue su tercer podio esta temporada.

El Autódromo Internacional de Miami se estrenaba en el calendario de la Fórmula 1 con un clima impresionante, y con un Hard Rock Stadium como anfitrión principal. Ya desde el jueves vislumbramos porque se eligió a la ciudad de Miami como anfitrión de un gran premio de la Fórmula 1. El espectáculo y las entradas triunfales de pilotos y jefes de equipo nos mostraban el glamour por la cual esta ciudad es conocida.

Al comienzo de la semana, varias fuentes cercanas al paddock avisaban del pobre estado del trazado del Autódromo Internacional de Miami, y no fue hasta el viernes a las 20:30 hora peninsular cuando pudimos comprobar que Miami y sus muros no iban a ser el único problema para los pilotos. Algunos pilotos reportaban a sus ingenieros durante la jornada del viernes que la pista estaba muy resbaladiza y que frenadas como las de las curvas 13,14 y 15 eran excesivamente trabajosas para mantener el monoplaza en la pista. La jornada del sábado nos demostraría lo desvirtuado que pueden llegar a ser las sesiones de entrenamientos libres respecto a la clasificación. Charles Leclerc se llevaría una magistral pole position (tercera del año) y compartiría primera fila con su compañero de equipo Carlos Sainz, que estuvo delante de su compañero de equipo hasta el tercer sector. Max Verstappen y Sergio Pérez se mantendrían en esa segunda línea con un RB18 que aspiraba batir a Ferrari pero se vio rebasado por la escudería italiana en la definitiva Q3. La sorpresa de la clasificación sería el piloto finlandés, Valtteri Bottas con una magnífica quinta posición que le colocaría por delante de su antiguo compañero en Mercedes, Lewis Hamilton. Fernando Alonso no conseguiría llegar a la Q3 por 36 milésimas y comenzaría la carrera en una insuficiente 11º posición. El plato fuerte del fin de semana comenzaría a las 21:30 hora peninsular en unas condiciones espléndidas para que se apagasen los semáforos por primera vez en el Autódromo Internacional de Miami. Hasta la primera parada en boxes, el orden de la parrilla respecto al de la salida había sido muy parecido. En la vuelta 9, Max Verstappen adelantaría a Charles Leclerc, tras haber adelantado a Carlos Sainz en la salida y se colocaría primero. Alrededor de la vuelta 18 las primeras paradas sucedieron y dieron un orden distinto al de la parrilla situando a un George Russell en una espectacular séptima posición virtual y a un Fernando Alonso que tras adelantar a varios monoplazas en la salida se veía intentando cazar a Pierre Gasly por una octava posición virtual. Fue entonces cuando en la vuelta 41, tras un toque entre Fernando Alonso y Pierre Gasly, el piloto francés con el coche tocado se encontraría a Lando Norris y tocaría su rueda trasera derecha provocando un Safety Car. Algunos pilotos como Esteban Ocon o Sergio Pérez se aprovecharían del coche de seguridad haciendo una parada que les diera un neumático más fresco respecto a sus competidores. En la relanzada Charles Leclerc intentó por activa y por pasiva hacerse con el liderato pero Max Verstappen no cometería un error. Carlos Sainz se defendería bien de un Sergio Pérez con mejores ruedas y George Russell adelantaría a Lewis Hamilton (sexta posición) y Valtteri Bottas (octava posición) para remontar desde la duodécima posición de la salida hasta la quinta. Por su parte, Fernando Alonso concluiría en los puntos (novena posición) tras la sanción de cinco segundos por el toque con Gasly.

Montaña rusa de emociones en el Gran Premio de Miami que desemboca en una carrera de menos a más, pero con unas últimas vueltas agónicas. El mundial se compacta entre Leclerc y Verstappen, y entre Ferrari y Red Bull. Próxima parada Gran Premio de España en el Circuit de Montmeló en la semana del 20 al 22 de mayo.